Okiem egzaminatora: przygotowanie do jazdy

Seria porad egzaminacyjnych oczami egzaminatora WORD Warszawa
W tym artykule dowiesz się:
- Jak opanować stres przed egzaminem?
- Czego możesz się spodziewać od egzaminatora?
- Jak wygląda początek egzaminu w samochodzie egzaminacyjnym?
Witajcie ponownie.
Część z Was już pewnie kończy szkolenie w ośrodku, a część zakończyła i oczekuje na egzamin państwowy. A może masz już wyznaczony termin takiego egzaminu? Tym bardziej warto rzucić okiem na poniższe rady.
Przed nami kolejna porcja informacji o egzaminie praktycznym.
Wszystko zaczyna się w Twojej głowie
Pisałem ostatnio o pierwszej odsłonie (dramatu 😊), jaka rozgrywa się jeszcze przed rozpoczęciem właściwego egzaminu. Wbrew pozorom odgrywa ona bardzo ważną rolę i wpływa decydująco na przebieg całego późniejszego spektaklu, jakim będzie egzamin.
To od Twojego nastawienia, wiary w siebie, oraz opanowania tremy będzie zależało, jak zaprezentujesz się podczas tego występu (a jednak nie ostatnie 😊).
Jeżeli spalisz się na tym etapie, pokona Cię stres lub ulegniesz przytłaczającej atmosferze panującej w WORD, to z dużym prawdopodobieństwem nie podołasz dalszym wyzwaniom.
A ostatecznym gwoździem może okazać się tutaj egzaminator i jego sposób zachowania podczas prowadzenia egzaminu.
Musisz być świadomy(a), że duża część z całego egzaminu rozgrywa się w Twojej głowie.
Skup się na zadaniu
Pamiętaj, że masz do wykonania konkretne zadanie. Powiedziałbym nawet – misję
Skup się na tym i tylko na tym.
Nie daj się sprowokować zachowaniem, miną, postawą egzaminatora, pytaniami niezwiązanymi z egzaminem, uwagami lub komentarzami wypowiadanymi „tak ogólnie”. Niestety część egzaminatorów robi to celowo.
Oczywiście – w miarę możliwości:
- bądź uprzejmy,
- odpowiadaj uśmiechem na uśmiech,
- odpowiadaj, jeżeli potrzeba.
Ale nie zapominaj o swoim zadaniu.
Egzaminator to nie pan i władca
Egzaminator to nie pan i władca (chociaż część z nich za takich się uważa), który osądza, kto może, a kto nie może uzyskać prawa jazdy.
To zwykły człowiek, urzędnik, który wykonuje swoje obowiązki:
- ogranicza go wiele przepisów i zasad,
- musi ich przestrzegać,
- w innym przypadku grożą mu konsekwencje.
Nie jednokrotnie sam jest spięty swoją pracą i dodatkowo sfrustrowany – jak każdy z nas.
Jego przewaga nad Tobą wynika wyłącznie z funkcji powierzonej mu na czas egzaminu.
To funkcja służebna – wobec społeczeństwa, a więc również wobec Ciebie. Jego zadanie: przeprowadzić rzetelnie i uczciwie egzamin.
Twoje: być do niego dobrze przygotowanym.
No dobra, koniec górnolotnych stwierdzeń. Przejdźmy do konkretów:
Plac manewrowy
Skoro już poznałeś(aś) swojego oprawcę … znaczy egzaminatora 😊 – pójdziecie razem do wskazanego samochodu.
To właśnie ten samochód, którym będziesz zdawał(a) egzamin.
To Twoje narzędzie, które posłuży Ci do zaprezentowania swoich umiejętności (zakładam, że najwyższych).
To nie statek kosmiczny z Gwiezdnych Wojen!
Przed startem:
Egzaminator:
- poinformuje, że egzamin jest nagrywany,
- poda numer rejestracyjny pojazdu,
- przedstawi się, przedstawi Ciebie (lub zrobisz to sam/a),
- może poprosić o podpis,
- zapyta, czy rozumiesz zasady egzaminu.
Jeśli coś Cię nurtuje – zapytaj!
ALE: nie pytaj o całość zasad („Czy mógłby Pan przypomnieć mi zasady?”) – to nie ten moment.
Szczegóły powinien omówić Twój instruktor.
Zadanie 1
„Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.”
Egzaminator powie Ci, jakie elementy zostały wylosowane przez komputer.
Pierwszy element (1 z poniższych):
- poziom oleju w silniku
- poziom płynu chłodzącego
- poziom płynu hamulcowego
- obecność płynu w zbiorniku spryskiwaczy
- działanie sygnału dźwiękowego
Drugi element (1 z poniższych):
- światła pozycyjne
- światła mijania
- światła drogowe
- światła „STOP”
- światła cofania
- światła kierunkowskazów
- światła awaryjne
- światła przeciwmgłowe tylne
Na sprawdzenie tych dwóch elementów masz maks. 5 minut.
Egzaminator może:
- narzucić kolejność,
- dać Ci wolną rękę.
Przygotowanie do jazdy
Rzeczy osobiste zostaw na tylnym siedzeniu.
Kolejność:
- ustaw fotel i zagłówek,
- wyreguluj kierownicę,
- ustaw wszystkie lusterka,
- zapnij pas,
- sprawdź drzwi.
Gdy egzaminator zapyta, czy jesteś gotowy/a – odpowiedz pewnie: „Tak”.
To robi dobre wrażenie i pokazuje, że wiesz, co robisz.
Zadanie pierwsze zakończone.
Mam nadzieję, że Was nie zanudziłem 😊
W kolejnych częściach będzie ciekawiej.
Do zobaczenia niebawem!
– Egzaminator WORD Warszawa